купить женские трусы недорого в украине
bibliotēka par medicīna
Авторське право / Аграрне право / Адвокатура / Адміністративне право / Банківське право / Валютне право / Цивільне право / Договірне право / Житлове право / Земельне право / Виборче право / Позовні заяви / Історія держави і права / Кодекси та коментарі / Конституційне право / Криміналістика / Кримінологія / Медичне право / Міжнародне право / Спадкове право / Нотаріат / Основи права, правознавство / Прокурорський нагляд / Римське право / Сімейне право / Слідство, Оперативно-розшукова діяльність / Страхове право / Судова медицина / Суди і судді / Торговельне право / Транспортне право / Трудове право / Кримінальне право / Фінансове право / Екологічне право
Право → 
« Попередня Наступна »

1. ПРАВОВА ОСНОВА ТРАНСПОРТНИХ ВІДНОСИН


Норми права, що регламентують діяльність транспорту та містяться в нормативних актах, складають транспортне законодавство. Загальні положення про перевезення включені до "Основи цивільного законодавства". Перевезенні присвячена глава 40 ст. 784-797 Цивільного кодексу (далі - ЦК), а транспортної експедиції - глава 41 ЦК (ст. 801-806).
Крім того, окремі положення транспортного права регулюються главою 47. Зберігання - головою 48. Страхування - главою 59. Зобов'язання внаслідок заподіяння шкоди та ін
Таким чином, транспортне право як частина господарського права в тій мірі, в якій містить норми цивільного права, входить складовою частиною в загальну систему цивільного законодавства і не може суперечити її основним положенням.
Проте правове регулювання в ГК відносин, пов'язаних з перевезенням вантажів, пасажирів і багажу, значно відрізняється від регламентації інших видів договірних зобов'язань. Так, положеннями, що регламентує настільки складні відносини як перевезення, в ГК відводиться всього 14 статей, в той час як договором оренди, наприклад, - 65, а договором купівлі-продажу - 113. Пояснюється це тим, що взаємини вантажовідправників, перевізників і вантажоодержувачів традиційно детально регулюються спеціальними законами - транспортними статутами та кодексами.
Відповідно до Конституції РФ і ГК всі транспортні статути і кодекси мають бути прийняті на рівні федерального закону РФ (п. 2, ст. 784 ЦК). В даний час в Російській Федерації діють наступні транспортні статути і кодекси: Кодекс торговельного мореплавства Союзу РСР, затверджений Указом Президії Верховної Ради СРСР від 17 вересня 1968 (далі - КТМ); Повітряний кодекс РФ від 19.03.97 р. (далі - ВК ); Статут автомобільного транспорту УРСР, затверджений постановою Ради Міністрів РРФСР від 8 січня 1969 № 12 (далі - УАТ); Статут внутрішнього водного транспорту Союзу РСР, затверджений постановою Ради Міністрів СРСР від 15 жовтня 1955 (далі - УВВТ); Транспортний статут залізниць - федеральний закон РФ від 8 січня 1998 р. (далі - ТУЖД). Слід назвати також і федеральний Закон про залізничний транспорт від 25 серпня 1995
Як видно, до теперішнього часу тільки залізничний і повітряний транспорт мають нові спеціальні закони, а всі інші зберігають свою дію на території Росії з урахуванням правил, передбачених статтею 4 Федерального закону "Про введення в дію частини другої Цивільного кодексу Російської Федерації", надалі до прийняття і введення в дію нових федеральних транспортних статутів і кодексів. Необхідність же в їх розробці назріла у зв'язку з переходом економіки країни до нових ринкових відносин, а також у зв'язку з введенням в дію нового Цивільного кодексу.
Складність і різноманіття транспортних відносин обумовлюють характерну особливість транспортного законодавства - його комплексний характер. Трудове законодавство охоплює правові норми, що регулюють планування, організацію перевезень, власне транспортування вантажів, пасажирів і багажу, експедиційне обслуговування та ін, тому навіть такі специфічні нормативні акти, як транспортні статути і кодекси не можуть охопити всіх особливостей правовідносин з перевезень. Цим викликана необхідність видання під-статутних документів, до яких відносяться Правила перевезень вантажів і пасажирів, Технічні умови навантаження і кріплення вантажів, Правила перевезень експортних та імпортних вантажів, Правила перевезень вантажів у прямих змішаних повідомленнях, Тарифні керівництва та інші.
Зазначені нормативно-правові акти розробляються відповідними транспортними міністерствами і відомствами та затверджуються Урядом Російської Федерації, а отже, обов'язкові для всіх учасників перевізного процесу.
« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =

енциклопедія  азу  напій  польський  пташине